强行加塞或变道本来就是违章行为，即便没发生追尾事故，被摄像头拍到的话也会扣分罚款。而一旦因此追尾的话，除了要被扣分罚款，还要承担的经济损失，车主们一定要注意，前车压实线行驶，后车正常行驶与其发生追尾，这时前车需负全责。知识点：红车压实线属于违法行为负全责。前车违法压实线知识点：因为前车强行并线，后车为了躲避而压实线，红车压实线属于违法行为负全责如果因为前车强行并线，后车为了躲避而压实线，这时发生追。 下面由莆田交通事故律师为您介绍高速追尾都是后车全责吗 高速追尾都是后车全责吗什么时候能处理好相关法律知识，希望能够帮助到您。
高速路被追尾对方全责应该如何处理
交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。
按照我国道路交通法规规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。 然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用
莆田交通事故律师为您整理法律依据如下:
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
追尾都是后车全责?别傻了
追尾责任认定不一定全部都是后车的责任，前车倒车或溜车、前车压线等行为导致的追尾均属于前车全责。因第三方导致追尾的，连环追尾事故最常见，按照事故不同，赔偿责任也不同：
1、如果是最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。
2、如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车
3、如果是最前面的车恶意变线，第二辆紧急刹车导致第三辆追尾的话，如果能够证明第一辆车是恶意变线，那么第二和第三辆车都能够躲过责任的纠纷。若果是因为交通信号的故障，前车急刹，从而导致后车追尾事故，只要有足够证据，交通部门也要负一定的责任。
莆田交通事故律师温馨提醒：
防追尾六招
1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。
2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。
3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。
4、会用点刹。如果前车发生意外情况，要学会使用点刹减速：点刹同样能使车速慢下来，同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中，遇到突发情况就踩急刹车，不仅自己容易被后车追尾，如果是在雨天和积水路段，车辆还容易打滑失控。
5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员，往往对自己的技术过分自信，开车打电话、喝水、开空调等行为，都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。
6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。
参考资料来源人民网—自己追尾还拿到赔偿 这些情况统统对方全责
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