前车实线变道导致我的车追尾碰撞时前车后轮压在实线上可以判定是对方的责任如果前车在实线上的是左后轮主要责任在后车;如果前车在实线上的是右后轮可，实线变道被追尾需分。 下面由宁波交通事故律师为您介绍实线变道被后车追尾 实线变道后车追尾怎么处罚相关法律知识，希望能够帮助到您。
实线变道追尾责任认定
如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。
【宁波交通事故律师为您整理法律依据如下】
《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理神梁部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事银丛故的证据。
交通事故认定书游搏运应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
【宁波交通事故律师温馨提醒】
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如果您对该问题仍有疑问，建议您整理相关信息，同专业人士进行详细沟通。
实线变道后车追尾谁的责任更大
一、对于汽车变道被追尾的责任认定问题，是需要分情况而论的。
1、对于有证据证明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，后车最多负次要责任甚至是不负责任的。
2、对于变道车已经完成变道的，然后追尾的情形，那么后车负全部责任。具体责任需要由交通管理伏坦困部门根据实际情况进行认定。
二、变道追尾责任认定
1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，缺念就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟;
2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。都告诉你是窄桥了，你还硬要往挤不怪你怪谁?
3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道;
4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道;
5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果你还硬要超车，这明显的就是找撞的行为;
6、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故;
7、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责;
超车时往往需要两个条件：
（1）车速瞬间大幅提升;
（2）超车道空闲且与后车距离较大。如果你想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。
8、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。
宁波交通事故律师为您整理法律依据如下：
《中华人民共和国道路交通安全法(2023修正)》
第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，信坦由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
